Plásticos e painel

Limpar e proteger os plásticos do interior

Os plásticos do tablier são a superfície que mais denuncia a idade de um carro — e a que mais se estraga com o produto errado. O objetivo não é brilho, é a cor original e um toque seco. Um tablier brilhante reflete no para-brisas e é um problema de segurança, não um acabamento.

Dois passos, e o segundo é o que dura. 1. Limpar com APC diluído a 1:20 ou 1:30 e um pincel para a textura — o plástico granulado guarda sujidade que nenhum pano tira. 2. Proteger com um dressing mate com filtro UV. É o UV que rompe o plástico e o faz esbranquiçar; sem proteção, limpar é só adiar.

O erro mais comum é pulverizar o produto directamente no tablier. O excesso escorre para as juntas, para os botões e para o para-brisas, e fica a atrair pó. Aplique sempre num aplicador ou pano, espalhe fino e remova o excesso com um segundo pano seco ao fim de cinco minutos.

Cuidado com os ecrãs e os painéis brilhantes (piano black): riscam com quase tudo e não se descontaminam. Use um pano dedicado, húmido apenas com água ou produto próprio, e nunca APC nem escova. Um único grão de areia num pano deixa uma teia de riscos que já não sai.

Que diluição de APC? 1:20 para sujidade acumulada, 1:30 a 1:50 para manutenção. Mais forte não limpa melhor — descolora. Posso usar o mesmo produto no volante? Limpar sim, proteger não: um dressing no volante fica escorregadio. E nos plásticos exteriores? São produtos diferentes, com mais resistência à chuva. De quanto em quanto tempo? Limpar quando precisar, proteger a cada dois ou três meses.

Ver também: APC e multiusos · Escovas e pincéis · Panos de microfibras · Interior · Aplicadores